4130 25CrMo4 1.7218 SCM430 30Barra redonda de aço de liga XM

4130 Aço Introduzir
O grau AISI ou SAE 4130 é um aço de baixa liga contendo cromo e molibdênio como agentes de reforço. O aço tem boa resistência e tenacidade, soldabilidade e usinabilidade. O grau AISI/SAE 4130 é uma liga versátil com boa resistência à corrosão atmosférica e resistência razoável. Ele mostra boas combinações gerais de força, tenacidade. e resistência à fadiga.
Especificação de aço AISI 4130 e padrões relevantes
| País | EUA | BS | BS | Japão |
| Padrão | ASTM A29 | EN 10250/EN10083 | BS 970 | JIS G4105 |
| Notas | 4130 | 25CrMo4/1,7218 | 708A25/708M25 | SCM430 |
Composição Química de Aços e Equivalentes ASTM 4130
| Padrão | Avaliar | C | Mn | P | S | Si | Cr | Mo |
| ASTM A29 | 4130 | 0.28-0.33 | 0.40-0.60 | 0.035 | 0.040 | 0.15-0.35 | 0.80-1.10 | 0.15-0.25 |
| EN10250/EN10083 | 25CrMo4/ 1,7218 | 0.22-0.29 | 0.60-0.90 | 0.025 | 0.035 | <> | 0.90-1.2 | 0.15-0.30 |
| JIS G4105 | SCM430/SCM2 | 0.28-0.33 | 0.60-0.85 | 0.030 | 0.030 | 0.15-0.35 | 0.90-1.2 | 0.15-0.30 |
Propriedades Mecânicas dos Materiais AISI 4130
| Propriedades | Métrica |
| Resistência à tração, final | 560 MPa |
| Resistência à tração, rendimento | 460 MPa |
| Módulos de elasticidade | 190-210 GPa |
| Módulo de massa (típico para aço) | 140 GPa |
| Módulo de cisalhamento (típico para aço) | 80 GPa |
| Razão de Poissons | 0.27-0.30 |
| Alongamento na ruptura (em 50 mm) | 21,50 por cento |
| Redução de área | 59.6 |
| Dureza, Brinell | 217 |
| Dureza, Knoop (convertido da dureza Brinell) | 240 |
| Dureza, Rockwell B (convertida da dureza Brinell) | 95 |
| Dureza, Rockwell C (Convertida da dureza Brinell, valor abaixo da faixa HRC normal, apenas para fins de comparação.) | 17 |
| Dureza, Vickers (convertida da dureza Brinell) | 228 |
| Usinabilidade (recozido e estirado a frio. Com base em 100 por cento de usinabilidade para aço AISI 1212.) | 70 |
Forjamento
O aço tipo 4130 deve ser forjado entre 2250 e 1750 ºF (1230 e 950 º C). Quanto menor a temperatura de acabamento do forjamento, mais fino será o tamanho do grão. Se a liga for forjada a uma temperatura muito baixa, existe o risco de formação de uma estrutura não uniforme em certas áreas da peça forjada, necessitando de um tratamento de normalização - antes do tratamento térmico posterior - após o forjamento.
anelamento
O recozimento de forjados 4130 pode ser realizado transferindo a peça diretamente da operação de forjamento para um forno mantido a uma temperatura adequada, em torno de 1575 º F (860º C) para recozimento, mantendo-se por um tempo adequado e depois resfriando-se o forno . Desta forma, pode-se obter uma estrutura adequada para usinagem. Este tratamento é melhor usado para peças com formas simples. Se o forjamento for tal que algumas seções (do forjamento) terminarão muito mais frias do que outras, não será obtida uma estrutura uniforme e, para melhores resultados, um recozimento de esferoidização em torno de 1380 º F (750 º C) pode ser usado. É seguro dizer que apenas a experiência decidirá o melhor tipo de tratamento de recozimento a ser usado antes da usinagem.
Normalizando
Este processo é definido como o aquecimento de um aço a uma temperatura acima da temperatura de transformação da ferrita para austenita, depois resfriando ao ar até uma temperatura bem abaixo dessa temperatura de transformação. O tratamento pode ser realizado em produtos forjados ou laminados como tratamento de condicionamento antes do tratamento térmico final. A normalização também serve para refinar a estrutura dos forjados que podem ter resfriado de maneira não uniforme a partir de sua operação de forjamento. A temperatura nominal de normalização para o grau 4130 é 1650 º F (900 º C), mas a experiência de produção pode exigir uma temperatura de 50 º F (10 º C) acima ou abaixo desse valor. De fato, quando os forjados são normalizados antes, digamos, da cementação ou endurecimento e revenimento, a faixa superior de temperaturas de normalização é usada. Quando a normalização é o tratamento térmico final, a faixa de temperatura mais baixa é usada.
Endurecimento
Este tratamento térmico resulta na formação de martensita após a têmpera, portanto, um grande aumento na dureza e resistência à tração, juntamente com alguma fragilidade. O aço deve ser austenitizado - ou seja, todos os micro constituintes transformados em austenita - a 1500 a 1600 º F (815 a 870 º C). A temperatura real de austenitização é uma função da composição química dentro da faixa de análise, tamanho da seção e método de resfriamento. Seções menores de 4130 podem ser temperadas em óleo, seções mais pesadas em água.
Revenimento
A têmpera é realizada para aliviar as tensões do processo de têmpera, mas principalmente para obter as propriedades mecânicas necessárias para a aplicação final. A temperatura real de revenimento será escolhida para atender às propriedades exigidas e, em muitos casos, será uma questão de tentativa e erro.
Maquinabilidade
A liga é facilmente usinável. Formas simples podem ser usinadas seguindo um tratamento de normalização, enquanto formas mais complexas exigirão recozimento. Para uma usinabilidade ideal, uma estrutura perlítica grosseira com ferrita mínima é normalmente recomendada.
Soldagem
O aço AISI 4130 também é bom em soldabilidade, e a liga 4130 pode ser soldada por qualquer método comercial. O material pode exigir um tratamento térmico de alívio de tensão pós-soldagem em certos casos. Eletrodos de baixo hidrogênio são recomendados juntamente com pré-aquecimento a 150 - 260 º C (300 - 500 º F) para serem mantidos durante a soldagem, Resfriar lentamente e aliviar o estresse sempre que possível.
Aplicação de aço 4130
A liga de aço AISI 4130 é usada principalmente na construção de aeronaves comerciais e militares e sistemas de suporte terrestre. A liga de aço 4130 é um material de resistência intermediária. Medidores mais leves oferecem peso mais leve, mas ainda mantêm grande resistência, tornando-o excelente para automobilismo e aeroespacial. Este aço 4130 de baixa liga é amplamente utilizado em muitas aplicações, e algumas áreas de aplicação típicas são as seguintes: Aeronaves comerciais, suportes de motores de aeronaves Aeronaves militares Automotivo Máquinas-ferramentas Hidráulicas Automobilismo Aeroespacial Indústrias de petróleo e gás - como corpos de válvulas forjados e bombas Agricultura e indústrias de defesa, etc. Os aços de liga são designados por números AISI de quatro dígitos. Eles são mais responsivos a tratamentos mecânicos e térmicos do que os aços carbono. Eles compreendem diferentes tipos de aços com composições que ultrapassam as limitações de B, C, Mn, Mo, Ni, Si, Cr e Va nos aços carbono. O aço de liga AISI 4130 contém cromo e molibdênio como agentes de fortalecimento. Tem baixo teor de carbono e pode ser soldado facilmente. A folha de dados abaixo fornece mais detalhes.

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