Barra de aço 20MnCr5 da engrenagem de carburação da liga do GB 20CrMnTi

R: Quase sempre você precisará de moagem. A cementação e a têmpera distorcem a peça, normalmente de 0,05 a 0,15 mm, dependendo do tamanho e da geometria. Para uma engrenagem que precisa de funcionamento silencioso e folga adequada, deixe uma margem de retificação de 0,1–0,2 mm nos flancos. Se a engrenagem for para uma aplicação de baixa-precisão, como um guincho manual, você poderá pular a retificação, mas verá ruído e desgaste irregular. Diga-nos a sua tolerância e poderemos informar a margem antes de cortar o blank.

R: Na condição recozida ela é macia, em torno de HB 170–210, e cortes semelhantes a 8620. Use pastilhas de metal duro com saída positiva e gire 120–180 m/min para torneamento. A perfuração é fácil, mas a adição de titânio pode causar uma leve pegajosidade se você empurrar com muita força. Mantenha o refrigerante fluindo. Se você estiver fresando os dentes antes da cementação, use uma fresa HSS ou de metal duro de boa qualidade e espere uma vida útil normal da ferramenta. Não é abrasivo como D2 ou aço com alto-cromo.

R: Por causa do titânio, . 8620 é um aço de cementação sólido, mas o 20CrMnTi tem melhor temperabilidade e grãos mais finos após a cementação. Isso significa que o case permanece resistente e o núcleo resiste a rachaduras por fadiga sob choques repetidos. Para engrenagens de transmissão de caminhões ou{4}}eixos de transmissão para serviços pesados, o 20CrMnTi geralmente dura mais. 8620 é mais barato e mais fácil de obter na América do Norte. Se você exporta para Europa ou Ásia, o 20CrMnTi é mais comum.

R: Podemos cortar pedaços curtos do estoque para testes. Para barras redondas de até 200 mm, podemos fornecer comprimentos de 1 a 2 metros ou amostras de corte ainda mais curtas. Há um mínimo para cortar e embalar, mas está muito abaixo do calor total. Se precisar de um blank forjado para uma engrenagem específica, o mínimo é maior porque temos que montar a matriz de forjamento. Diga-nos o diâmetro, comprimento e quantidade que você precisa testar e citaremos o menor lote prático.

R: Você deve evitar soldagem, se possível. Este aço foi projetado para cementação, não para soldabilidade. Se for necessário soldar, pré-aqueça a 200–300 graus, use um enchimento com baixo-hidrogênio e, em seguida,-normalize ou recozimento-antes da cementação. Caso contrário, a zona de solda terá uma microestrutura diferente e poderá rachar durante a têmpera. Para um eixo reparado, geralmente é mais barato fabricar uma peça nova do que soldar e-tratar novamente.

R: Você especifica a profundidade efetiva da caixa (ECD) na superfície acabada, geralmente 0,6–1,0 mm para engrenagens médias ou 1,0–1,5 mm para engrenagens-de serviço pesado. Podemos fornecer um relatório de inspeção de profundidade da caixa de cementação de acordo com a ISO 2639 com a remessa se você solicitar o tratamento térmico conosco. Mas não cimentamos cada barra - vendemos a matéria-prima. Se você precisar de profundidade de caixa certificada, deverá nos enviar as dimensões da peça acabada e poderemos cotar o ciclo completo de tratamento térmico, incluindo verificação de profundidade de caixa.